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那为什么现在仍保留了“邮轮”的称呼?王进军认为,这是约定俗成的。
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我们租船时特意问过,它的服务由皇家精致邮轮船队来管理,这个品牌相当不错,从某种程度上讲,跟喜来登、喜达屋一样服务品质有保证。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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舟山群岛国际邮轮港目前已建成的10万吨级(兼靠15万吨级)码头,全长356米,宽32米,引桥长188米,可满足15万吨级国际邮轮全潮通航,设计年客运量约50万人次。
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像欧洲人玩邮轮,一半人不下船,因为海上空气好、日照好,他们到了目的地不下船,仍在船上泡游泳池,晒太阳,泡酒吧。
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相关研究显示,亚太区邮轮游客有望从2005年的107万人次,增加到2015年的200万人次,增幅超过40%。
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