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近日,杭州市民吴女士向浙江在线反映,自己在商场借充电宝时,只借了6分钟,充了不到3%的电,却花费了5块钱。
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相同品牌计费标准不同,充电效率低 自2013年中国首个共享充电宝品牌“来电”进入市场后,越来越多的共享充电宝品牌相继涌现,“街电”“美团”“小电”“饿电”……价格也从最初的的每小时1元,半小时免费,到现在平均每小时3-4元,翻了三四倍之多,各种计价规则也变着花样出现。
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” 为什么此处的充电宝费用特别高?记者第一时间询问了该平台客服,客服表示:“充电宝在每个地方铺设的成本不同,像火车站、景区、商圈铺设的成本会高一些,因此订单的价格也比较贵。
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然而,“电量服务”表象之下,价格高、充电慢等问题也频频发生。
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