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它将是今后舟山最重要的海上通道,是我市对外三大交通枢纽之一,除具备国际邮轮码头、对台直航客运码头功能外,还兼具往返宁波、上海客运码头以及桃花、登步等普陀区南部岛屿旅游专线码头、环朱家尖海上游船码头等功能。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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另外,个人携带现金货币数量应限制在两万人民币或5000美金等值外币数额内,超出数额的,海关将依照有关规定进行处理。
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1舟山为什么要建国际邮轮码头? 近年来国外邮轮到访我国沿海港口的数量及频率逐渐增加,仅2009年我国乘坐邮轮出境人数已达20万人次。
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还有,其他邮轮上的WIFI收费也是很昂贵的,但只有“天海·新世纪号”的WIFI是免费的,上船后扫一个二维码,就能实时接收关于邮轮的信息,船头在干吗,酒吧有什么节目,游泳池边有什么活动,餐厅提供哪些服务,乐队在哪里演奏,都会告诉你。
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” 2为什么不利用现有的港口停靠国际邮轮? “作为一个很好的旅游目的地,从上世纪八十年代以来,舟山其实一直有国际邮轮来访,一开始是直接靠泊在普陀山。
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